Có nên làm chống ồn cho xe ô tô không? Làm tiêu âm – cách âm ô tô giá bao nhiêu? Khi làm cách âm chống ồn cần lưu ý điều gì?

Tiếng ồn ù tai, khó chịu, căng thẳng, mệt mỏi, mất tập trung… là tình trạng chung mà đa phần người đi xe ô tô phổ thông đều gặp phải. Cứ tưởng sắm một em “xế hộp” là sẽ thoát khỏi cái ồn ào nơi đường phố tấp nập nhưng chỉ người có ô tô mới hiểu “đi ô tô cũng mang nỗi khổ riêng của người đi ô tô”.

Không như các dòng ô tô hạng sang luôn được nhà sản xuất đầu tư gia cố chống ồn, những dòng xe phổ thông thường có khả năng cách âm rất kém. Đây vốn là nhược điểm chung mà người dùng buộc phải chấp nhận, “xe càng rẻ độ ồn càng to”.

Nguyên nhân xe bị ồn

---

Có rất nhiều nguyên nhân xe bị ồn. Các nguyên nhân gây tiếng ồn trong xe ô tô chủ yếu chia thành những nhóm sau:

• Tiếng ồn từ xe: tiếng động cơ, tiếng ống xả, tiếng kêu các chi tiết khớp nối lắp ráp thân xe, tiếng vọng trong cabin xe (thường gặp nếu bọc trần nilon), tiếng kêu từ các bộ phận khác đang gặp vấn đề (nếu có),…
• Tiếng ồn từ môi trường: âm thanh đường phố (hay tạp âm), tiếng gió, tiếng mưa…
• Tiếng ồn từ vấn đề đường sá: tiếng sỏi đá văng vào hốc bánh xe – gầm xe, tiếng lốp xe, mặt đường xấu…

Có rất nhiều nguyên nhân gây tiếng ồn trong xe ô tô

Xe ô tô nguyên bản được cách âm ra sao?

---

Tuy nhiên để có được mức giá hấp dẫn lại vẫn phải đảm bảo xe vận hành an toàn – bền bỉ, trang bị hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu… bắt buộc nhà sản xuất phải cắt giảm một vài yếu tố không quá quan trọng. Đây chính là lý do các xe dòng phổ thông không được chú trọng vấn đề cách âm. Bởi thực tế chi phí vật liệu cách âm – tiêu âm chuyên dụng dành cho ô tô cũng không hề thấp dù ở đầu vào.

Ở các dòng xe bình dân, nhà sản xuất sử dụng rất ít hoặc hầu như sử dụng rất ít vật liệu cách âm – tiêu âm cho xe. Với xe giá rẻ, cách âm chủ yếu đến từ việc “tận dụng đồ sẵn có”. Đầu tiên là sử dụng phủ sàn nỉ vừa rẻ lại vừa có thể tiêu âm.

Xe phổ thông thường không được chú trọng vấn đề cách âm

Tiếp đến, nếu mở hết phủ sàn nỉ, người dùng sẽ thấy vỏ sàn kim loại được dập nhiều đường gân rãnh lồi lõm. Kiểu thiết kế này giúp giảm biên độ rung. Ngoài ra, một số xe còn có thêm những “miếng vá” kim loại. Đây là damping được dán gia cố thêm để chống rung và chống ồn cho sàn xe. Đa phần các miếng damping sẽ dán ở những vị trí rung nhiều khi động cơ xe hoạt động.

Còn ở các khung cửa, nhà sản xuất cũng gia cố thêm gioăng cao su để vừa hỗ trợ đóng/mở cửa thuận tiện, vừa tăng độ kín – cách âm. Tuy nhiên các gioăng này khá mỏng, dễ bị nứt, gãy…

Có thể thấy với những trang bị cơ bản như thế thì khó để “chống chọi” lại được với các tiếng ồn lớn từ môi trường bên ngoài cũng như ngay cả từ bên trong xe. Không chỉ cách âm kém, một số xe còn gặp vấn đề với việc tiêu âm kém, dễ thấy nhất là xe bị tiếng vọng, tiếng ù ù.

•  

Có nên làm chống ồn cho xe ô tô?

---

Bởi vấn đề cách âm – tiêu âm không được quan tâm nhiều nên “khả năng cách âm kém”, “xe quá ồn”, “xe ù ù khó chịu”… luôn là vấn đề muôn thuở mà người dùng ô tô giá rẻ than phiền. Ô tô là một tài sản không nhỏ. Bỏ ra một số tiền lớn để sắm xe (thậm chí chịu cả gánh nặng trả góp) ai ai cũng muốn mình và gia đình có được trải nghiệm tốt nhất. Tuy nhiên, việc xe bị ồn sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến trải nghiệm.

Xe ô tô bị ồn là vấn đề nói lớn thì không quá lớn, nói nhỏ cũng không hẳn đúng. Tiếng ồn ô tô trước hết gây cảm giác khó chịu, ù tai… Nếu di chuyển đường dài tiếng ồn có thể khiến người ta mệt mỏi, căng thẳng, mất tập trung lái xe… Đây cũng là một trong các nguyên nhân gây say xe.

Tiếng ồn ô tô gây cảm giác khó chịu, ù tai… dẫn mệt mỏi, căng thẳng, mất tập trung lái xe…

Đã chi trả số tiền lớn để mua xe ô tô mà hàng ngày phải chịu cảnh tiếng ồn khó chịu mỗi khi xe lăn bánh thì quả là nỗi ám ảnh. Nhiều người chọn giải pháp mở nhạc, mở radio để “tiếng hát át tiếng bom” nhưng cũng không mấy hiệu quả, sự cộng hưởng âm thanh chỉ càng làm tình trạng thêm nặng nề.

Do đó, việc tìm đến các giải pháp tiêu âm – cách âm chống ồn ô tô là điều cần thiết. Sử dụng các giải pháp này, khả năng tiêu âm – cách âm của xe tốt hơn, mức độ ồn giảm đáng kể từ 3 đến 80%.

Cách âm chống ồn ô tô là gì?

---

Hiện nay, có nhiều giải pháp cách âm – chống ồn xe ô tô như dùng thảm lót sàn 6D cách âm, phủ gầm ô tô, bọc trần ô tô, dùng gioăng cao su chống ồn… Nhưng theo giới chuyên môn và người dùng đánh giá, cách chống ồn xe hiệu quả nhất chính là sử dụng vật liệu cách âm – tiêu âm chuyên dụng dành cho ô tô.

Với giải pháp tiêu âm – cách âm ô tô này, người ta sẽ dùng vật liệu cách âm – tiêu âm chuyên dụng dán cố định lên các khu vực dễ bị nhiễm âm trên vỏ xe như: trần xe, cánh cửa xe, tappi cửa, sàn xe, hốc bánh xe, nắp capo… Tuỳ vào đặc tính từng vị trí trên xe sẽ sử dụng 1 hoặc kết hợp nhiều lớp vật liệu tiêu âm – cách âm oto phù hợp.

Sử dụng vật liệu cách âm – tiêu âm chuyên dụng là cách cách âm chống ồn hiệu quả

Vật liệu cách âm ô tô là loại vật liệu có khả năng làm giảm sự truyền thanh từ không gian bên ngoài vào không gian bên trong ô tô. Vật liệu cách âm sẽ giúp giảm cường độ âm thanh từ ngoài vào trong xe cũng như từ trong xe ra ngoài.

Vật liệu tiêu âm ô tô là loại vật liệu có khả năng giảm thiểu tiếng vọng, giảm thời gian dội âm trong không gian nội thất xe. Cụ thể hơn vật liệu tiêu âm sẽ khử đi các tiếng ù ù, tiếng vọng âm trong cabin, giúp âm thanh truyền đi trong trẻo và trung thực hơn.

Các loại vật liệu cách âm ô tô

---

Có nhiều loại vật liệu cách âm – tiêu âm chuyên dụng dành cho ô tô như:

• Bông sợi khoáng
• Cao su lưu hoá
• Nhựa tổng hợp
• Mút xốp (mút hột gà)
• Nhôm

Có nhiều loại vật liệu tiêu âm cách âm chống ồn xe hơi

Mỗi loại đều có những ưu nhược điểm riêng, đặc biệt là mang lại hiệu quả tiêu âm – cách âm chống ồn xe hơi khác nhau. Các loại vật liệu này hiện được bày bán khá phổ biến trên thị trường. Nhiều người chọn cách mua về để tự làm cách âm xe hơi của mình.

Tuy nhiên theo nhiều chuyên gia trong nghề chia sẻ, bên cạnh các loại vật liệu dạng thuần kể trên, thị trường còn có nhiều sản phẩm vật liệu cách âm có thương hiệu. Với loại này, các nhà sản xuất thường không sử dụng 1 loại vật liệu mà nghiên cứu kết hợp ép chặt nhiều lớp vật liệu với nhau tạo thành tấm cách âm chuyên dụng có sẵn keo dán dành riêng cho xe ô tô. Ngoài tấm thể rắn, còn có loại dạng hỗn hợp dung dịch chứa thành phần nhựa tổng hợp để xịt trực tiếp lên tôn xe. Sử dụng các sản phẩm cách âm chuyên dụng này, hiệu quả chống ồn xe oto thường cao hơn.

Một số sản phẩm tiêu âm – cách âm chống ồn ô tô nổi tiếng:

Tấm cách âm chống ồn 3M Acoutic

Thương hiệu: 3M

Xuất xứ: Mỹ

Cấu tạo: 3 lớp (dày 3 mm)

• Lớp thứ nhất: Cao su kết dính bề mặt
• Lớp thứ hai: Nhôm cản âm
• Lớp thứ ba: Cao su xốp tiêu âm – chống ồn

Tấm cách âm chống ồn 3M

 

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Giá cách âm xe hơi với loại xe 5 chỗ cũng có sự khác nhau. Giá cách âm xe 5 chỗ cỡ nhỏ hạng A như MONING, I10, … sẽ rẻ hơn so với các xe 5 chỗ hạng B, C, D như Toyota Vios, Nissan Sunny, Hyundai Accent… Còn với dòng xe 5 chỗ gầm cao như Ford EcoSport, Mazda CX-5, Hyundai Tucson… giá cách âm thường cao hơn.

Về xe 7 chỗ, giá cách âm chống ồn cho các xe phổ biến như Toyota Innova, Kia Sorento… tương đương nhau.

Kinh nghiệm chống ồn xe hơi

---

Có nên tự làm cách âm xe hơi tại nhà

Vì chi phí các gói thi công cách âm chống ồn xe ô tô (bao gồm tiền vật liệu và tiền thi công) khá cao nên nhiều người dùng xe chọn cách tự làm cách âm tại nhà. Hiện nay các vật liệu cách âm từ có thương hiệu đến không có thương hiệu được bày bán phổ biến. Bất kỳ ai cũng có thể dễ dàng mua được.

Tuy nhiên, việc tự làm cách âm xe tại nhà tưởng dễ nhưng không đơn giản. Cách âm không chỉ đơn thuần là dán các miếng cách âm vào xe. Quy trình gồm rất nhiều bước như phải tháo dỡ các bộ phận xe, vệ sinh sạch sẽ, dán cách âm, rồi sau đó lắp đặt trở lại. Để tháo dỡ và lắp đặt các bộ phận trong xe ô tô, người thực hiện phải có kiến thức và hiểu biết nhất định.

Dán cách âm chống ồn cho xe ô tô đòi hỏi cần phải có hiểu biết, kinh nghiệm nhất

Nhưng đó chưa phải vấn đề đau đầu nhất. Để làm chống ồn cho xe ô tô hiệu quả, người thực hiện phải nắm rõ các nguyên lý về âm thanh. Trên xe sẽ có những nơi tiêu âm, những nơi phản âm, không thể tuỳ tiện dán cách âm. Nếu dán không đúng vật liệu, xe không chỉ không giảm ồn mà ngược lại còn ồn hơn, ù tai hơn. Do đó, nếu không nắm rõ các kiến thức này, tốt nhất chủ xe nên mang xe đến những cơ sở, trung tâm làm cách âm xe hơi chuyên nghiệp.

Nên ưu tiên vật liệu cách âm chuyên dụng, có thương hiệu

Chi phí làm cách âm cho xe ô tô cao một phần do vật liệu cách âm. Do đó, nhiều người muốn tiết kiệm đã chọn sử dụng các vật liệu cách âm giá rẻ, không rõ nguồn gốc. Một số cơ sở, trung tâm làm cách âm xe vì muốn hạ giá thành dịch vụ nhằm tăng cạnh tranh, thu hút khách hàng nên cũng sử dụng vật liệu dùng để thi công cách âm nhà ở như mút trứng gà, đệm bông…

Cùng là cách âm nhưng cách âm ô tô khác với cách âm nhà ở. Cấu trúc ô tô phức tạp hơn do chịu ảnh hưởng từ hệ thống vận hành nên trên xe sẽ có các điểm rung nhiều, điểm tiêu âm và phản âm. Vì thế, không thể tuỳ tiện dán vật liệu cách âm bừa bãi.

Nên ưu tiên vật liệu cách âm chuyên dụng, có thương hiệu

Mặt khác xe ô tô thường xuyên di chuyển ngoài trời, chịu tác động của môi trường, thời tiết như nắng, mưa… Đặc biệt với đặc tính khí hậu Việt Nam nóng ẩm, mưa nhiều, nắng nhiều nên xe ô tô càng dễ bị ẩm thấp. Nếu sử dụng các loại vật liệu cách âm thông thường như mút, đệm bông… độ bền sẽ không cao. Mút, đệm bông… còn dễ bị ẩm, gây gỉ sét cho phần tôn xe, tiềm ẩn nguy hiểm nếu tiếp xúc với hệ thống điện trong xe.

Trong khi với các sản phẩm cách âm chuyên dụng cho ô tô có thương hiệu, nhà sản xuất đã tính toán đến những vấn đề trên nên độ bền của lớp cách âm sẽ cao hơn, cách âm – chống ồn hiệu quả hơn.

Nên nhờ sự tư vấn chuyên nghiệp, tránh phán đoán theo cảm tính

Một vấn đề chung rất thường gặp ở người dùng khi đưa xe đi làm chống ồn đó là tự phán đoán nguyên nhân gây tiếng ồn trong xe ô tô. Điều này dẫn đến tự quyết định làm cách âm chống ồn cho một bộ phận nào đó, trong khi đấy chưa hẳn là nguyên nhân gây tiếng ồn.

Nên nhờ đến sự tư vấn cách âm chống ồn ô tô chuyên nghiệp

Dù “chỉ chủ mới hiểu rõ xe” tuy nhiên việc không đủ kiến thức chuyên môn sẽ có thể khiến chủ xe phán đoán sai lầm. Vấn đề cách âm thực sự không đơn giản như các hạng mục độ hay nâng cấp xe thông thường khác. Chủ xe nên tìm tới sự tư vấn của các chuyên gia, thợ có kinh nghiệm lâu năm.

Cẩn trọng khi chọn nơi làm cách âm chống ồn

Đã có rất nhiều trường hợp đưa xe đi làm cách âm nhưng xe không chỉ không giảm ồn mà còn ồn hơn hoặc xuất hiện các tiếng ù, tiếng vọng rất khó chịu. Sau khi làm cách âm, hầu như ai ai cũng khá hài lòng. Nhưng tình trạng chung là sau một thời gian, nhiều người cảm thấy xe ồn hơn, xe xuất hiện tiếng ù tai… Khó chịu đến mức họ chọn cách lột bỏ lớp cách âm, đưa xe về trạng thái ban đầu.

Nhiều trường hợp làm cách âm xe hơi không đúng cách khiến xe bị ù, bị vọng âm phải tháo dỡ rồi sơn phủ

Như đã đề cập ở trên nếu làm chống ồn cho xe không đúng cách, sau một thời gian xe thường bị tình trạng chung sau:

Bị ù: Nếu sử dụng vật liệu cách âm kém chất lượng, dán vật liệu sai vị trí (phản âm và tiêu âm)… âm thanh sẽ bị biến dạng gây nên tình trạng ù tai khó chịu hơn cả tiếng ồn thông thường.

Tiếng vọng: Khi sử dụng sai vật liệu cách âm hay tiêu âm sẽ khiến cấu trúc tạo vòm âm thanh trong xe bị sai lệch gây nên tiếng vọng âm.

Có thể thấy khi làm cách âm xe hơi, trình độ chuyên môn của người thi công rất quan trọng, nó ảnh hưởng trực tiếp đến sự “thành – bại” sau khi làm cách âm. Do đó, người dùng nên tìm hiểu kỹ, ưu tiên chọn những cơ sở, trung tâm làm cách âm ô tô lâu năm, có uy tín nhất định.

Nên làm cách âm chống ồn ô tô ở đâu?

---

.Trung tâm chăm sóc – làm đẹp ô tô HUỲNH TÂM CAR AUDIO.COM

Hotline: 1900 636 589
Website: zadato.com
Địa chỉ: Số 43 Đường số 14, P. Hiệp Bình Phước, Quận Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh

Huỳnh Tâm Car không chỉ dán cách âm mới mà còn chỉnh sửa, khắc phục lại các trường hợp dán cách âm nơi khác nhưng bị hỏng, bị ồn… Không chỉ có thợ giỏi, còn sử dụng vật liệu cách âm thương hiệu nổi tiếng nhập trực tiếp nên giá thành rẻ hơn nhiều nơi khác.